Abstract:
Questa tesi progettuale presenta lo sviluppo di un volante innovativo per veicoli a guida autonoma progettato per ritrarsi e liberare spazio nell'abitacolo quando il pilota automatico è attivo. Con l'evoluzione delle tecnologie di guida autonoma gli interni delle automobili si stanno trasformando da ambienti focalizzati sulla guida a spazi multifunzionali in cui comfort ergonomia e libertà di movimento sono essenziali. Il volante proposto si ritrae automaticamente all'attivazione della modalità di guida autonoma riducendo l'ingombro e offrendo maggiore libertà all'occupante del sedile anteriore. La tesi esplora il design e il funzionamento del meccanismo di retrazione l'interfaccia utente che consente una transizione fluida tra guida manuale e autonoma e le considerazioni ergonomiche che rendono il dispositivo sicuro e intuitivo.
